始発から終電の乗り通しである。

20日( 1): [名古屋→大阪→広島→博多→熊本](18きっぷ)
21日( 2): 熊本→[八代→(薩摩おれんじ鉄道1dayパス 1500円)→川内]→鹿児島中央
22日( 3): 鹿児島中央→都城→宮崎
23日( 4): 宮崎→延岡→佐伯
24日( 5): 佐伯→大分→別府→大分
25日( 6): [大分→由布院→久留米→鳥栖→肥前山口→諫早→長崎](18きっぷ)
26日( 7): [長崎→大村→佐世保→早岐→有田→(松浦鉄道)→伊万里→唐津]
27日( 8): [唐津→姪浜→博多]→小倉(→下関)
28日( 9): [小倉→下関→(山陰本線)→萩→出雲市→松江→米子(→鳥取)](18きっぷ)
29日(10): [米子→鳥取→福知山→園部→京都→米原→大垣→名古屋](18きっぷ)
30日(11): 名古屋→豊橋
31日(12): [豊橋→飯田→岡谷→松本→長野](18きっぷ)
※括弧[]内の区間は鉄道での移動を想定している。それ以外は自転車。
※名古屋,豊橋は実家等拠点付近の代表駅を示している。
始発から終電の乗り通しである。
熊本観光想定: 翌0:10~翌1:00
熊本滞在想定: 7:00~12:00
熊本→八代自転車所要時間想定: 1時間50分
熊本→八代: 35.3km(国道3号,県道14号経由)
熊本→八代: 40.3km(国道3号経由)
[熊本→八代]: 760円,40分
八代滞在想定: 14:00~14:30
[八代→川内]: 肥薩おれんじ鉄道1dayパス/1500円
川内滞在想定: 16:40~17:40
川内→鹿児島自転車所要時間想定: 2時間39分
川内→鹿児島: 50.6km(国道3号経由↑322m)
[川内→鹿児島中央]: 950円,52分
鹿児島観光想定: 20:40~翌0:00
鹿児島滞在想定: 7:00~12:00
鹿児島→都城自転車所要時間想定: 5時間58分
鹿児島→都城: 71km(国道10号,隼人付近で県道2号経由↑693m)
[鹿児島中央→都城]: 1500円,1時間35分
都城滞在想定: 17:30~17:50
都城→宮崎自転車所要時間想定: 3時間31分
都城→宮崎: 47.2km(国道269号経由↑290m)
[都城→宮崎]: 950円,1時間5分
宮崎観光想定: 20:40~翌0:00
宮崎滞在想定: 7:00~12:00
宮崎→延岡自転車所要時間想定: 4時間16分
宮崎→延岡: 88.1km(国道10号経由↑172m)
[宮崎→延岡]: 1680円,1時間40分
延岡滞在想定: 16:10~16:30
延岡→大分自転車所要時間想定: 4時間28分
延岡→肥前大野(三重町駅): 54.8km(国道326号経由↑453m)
三重町→大分: 34.3km↑149m
[三重町→大分]: 760円,55分
延岡滞在想定: 16:10~16:30
延岡→佐伯自転車所要時間想定: 2時間57分
延岡→佐伯: 62.0km(国道10号経由↑322m)
延岡→佐伯: 69.4km(国道388号,県道37号経由↑763m)
[延岡→佐伯]: 1130円,1時間5分/ 特急にちりん: 1970円,1時間
佐伯滞在想定: 19:20~19:30
佐伯→大分自転車所要時間想定: 4時間25分
佐伯→大分: 58.9km(国道10号経由↑254m)
[佐伯→大分]: 1310円,1時間28分
大分滞在想定: 21:00~21:30
大分―別府自転車所要時間想定: 53分
大分―別府: 12km(国道10号経由)
[大分―]: 280円,1時間28分
大分滞在想定: 21:00~21:30
別府滞在想定: 22:30~翌0:00
大分滞在想定: 7:00~11:00
大分―別府自転車所要時間想定: 53分
大分―別府: 12.0km(国道10号経由)
[大分―別府]: 280円,16分
別府滞在想定: 11:00~17:00
大分―由布院自転車所要時間想定: 2時間45分
大分―由布院: 41km(国道210号経由↑593m)
[大分―由布院]: 950円,1時間
始発及び終電
終電早岐経由
普通に日豊本線・鹿児島本線・長崎本線経由で行くと,こうなる。これなら,由布院1352→大分1451着が終電となるため,由布院観光も容易である。→
早岐→佐世保: 230円
久大本線は豊後森―日田間の本数が少ないため,1200円課金すれば,遅くに由布院を出ても長崎方面へと行ける。
鳥栖→長崎については,長崎本線を乗りとおす場合の終電は早くなる。一方,早岐経由であれば,比較的佐賀などに長く滞在できる。
↑鳥栖→大村については,長崎までの終電よりはマシであるが,若干早め。
←大分→佐世保については,在来線でも十分に終電が遅いため,由布院などで観光する余裕ができる。
鳥栖→佐世保については,終電が遅いため,比較的佐賀などに長く滞在できる。
普通に日豊本線・鹿児島本線・長崎本線経由で行くと,こうなる。
長崎・諫早のネットカフェ
長崎 自遊空間 長崎時津店
長崎 フリースペース 浜町店
佐世保のネットカフェ
大村のネットカフェ
長崎観光想定: 7:00~12:00
佐世保観光想定: 14:00~17:00
有田・伊万里観光想定:
唐津観光想定:
唐津観光想定: 7:00~9:00
虹の松原
福岡観光想定: 9:30~14:00
博多→小倉自転車所要時間想定: 3時間35分
博多→小倉: 66.0km(国道3号経由)
[博多→小倉]: 1310円,1時間22分
北九州観光想定: 18:00~翌0:00
下関観光想定:
萩観光想定:
米子観光想定:
京都観光想定: